80 lat kolejki na Kasprowy Wierch uczczone w Google Doodle

Pierwsi pasażerowie wjechali na Kasprowy Wierch 15 marca 1936, po 227 dniach od rozpoczęcia budowy kolei. Koszt budowy wyniósł ponad 3,5 mln zł, które zwróciły się w niespełna trzy lata.

Obecnie kolejka została gruntownie zmodernizowana (w latach 2007-2008), jednak zachowały się charakterystyczne elementy architektury oraz m.in. godło w stylu art deco. Po remoncie kolej porusza się z większą prędkością, poprawiono też bezpieczeństwo i wygodę. Zmieniła się także aranżacja wewnętrzna stacji.

Długość trasy wynosi 4291,59 metra. Stacja dolna znajduje się na wysokości 1027 m n.p.m., zaś górna 1959 m n.p.m. Wagoniki mogą przewozić do 60 osób. Kolej kursuje co 10 minut, czas jazdy trwa 12 minut (prędkość 8 m/s, przed modernizacją 5 m/s).

Z badania „Opinie Polaków o atrakcjach polskich gór” przeprowadzonego z okazji osiemdziesiątego jubileuszu powstania kolejki wynika, że dla ponad połowy Polaków jest ona jedną z największych . Aż 75 proc. ankietowanych chciałoby wjechać kolejką na Kasprowy Wierch podczas pobytu w tym mieście.